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	<title>Foo&#039;blog &#187; Rangierlok</title>
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	<description>Der Modellbau-Blog zum Foo&#039;rum.</description>
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		<title>Wehrmachtslok WR 200 B 14</title>
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		<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 12:21:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foo'bar</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Die Rangierlokomotiven des Typs WR 200 B 14 entstanden Ende der 1930er Jahre im Auftrag der deutschen Wehrmacht. Bis 1943 wurden von BMAG, KHD, Jung und Gmeinder insgesamt 129 Maschinen gebaut. Wie auch alle anderen Maschinen der WR-Typenreihe waren sie nicht im Bestand der Deutschen Reichsbahn. Die Lokomotiven deses Types schlossen leistungsmäßig die Lücke zwischen [...]]]></description>
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		<title>Wehrmachtslok WR 550 D 14</title>
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		<pubDate>Tue, 28 Jul 2009 09:00:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foo'bar</dc:creator>
				<category><![CDATA[3DO: Lokomotiven]]></category>
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		<description><![CDATA[Wie schon ihre drei- und zweiachsigen Schwestern, WR 360 C 14 und WR 200 B 14, war die vierachsige WR 550 D 14 ein Ergebnis des wohl ehrgeizigsten Baumusterprogrammes für Diesellokomotiven in Deutschland. 1941 konnte von BMAG, 1942 von KHD und O&#38;K jeweils ein Muster fertiggestellt werden. Kriegsbedingt wurde jedoch darauf verzichtet, weitere Maschinen dieses [...]]]></description>
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		<title>Rangierlok BR 89</title>
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		<pubDate>Thu, 30 Aug 2007 14:22:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foo'bar</dc:creator>
				<category><![CDATA[3DO: Lokomotiven]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe 89]]></category>
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		<description><![CDATA[Die Lokomotiven der Gattung T3 der Preußischen Staatseisenbahnen waren laufachslose, dreifach gekuppelte Tenderlokomotiven. Es waren mithin die ersten Lokomotiven, die nach den so genannten Normalien gebaut wurden. Die ersten Exemplare lieferte Henschel im Jahr 1882. Dieser Typ, der bei der DR als Baureihe 89 geführt wurde, war für den leichten Rangierdienst bestimmt, eignete sich jedoch [...]]]></description>
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		<title>Wehrmachtslok WR 360 C 14</title>
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		<pubDate>Sat, 18 Aug 2007 08:41:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foo'bar</dc:creator>
				<category><![CDATA[3DO: Lokomotiven]]></category>
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		<description><![CDATA[Die Diesellokomotiven des Typs WR 360 C 14 entstanden in den späten 1930er Jahren als Mehrzwecklokomotiven für die deutsche Wehrmacht. Insgesamt 313 Maschinen wurden bis Kriegsende von BMAG, O&#38;K, KHD, Henschel, Krupp und DWK gebaut. Die Typenbezeichnung steht für eine Wehrmachtlokomotive für Regelspur mit 360 PS, Achsfolge C (drei Kuppelachsen) und einer Achslast von (ca.) 14 Tonnen. Wie [...]]]></description>
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