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	<title>Foo&#039;blog &#187; Kesselwagen</title>
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	<description>Der Modellbau-Blog zum Foo&#039;rum.</description>
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		<title>Kesselwagen (Verbandsbauart)</title>
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		<pubDate>Fri, 07 Nov 2008 08:27:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foo'bar</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Gleichzeitig zum zweiachsigen Austauschbau-Kesselwagen der DR entsteht momentan ein zweiter als Verbandsbauart. Das Bild zeigt den aktuellen Bauzustand, der Wagen ist etwa zu 70% fertiggestellt. Dieser wird sich äußerlich deutlich vom anderen unterscheiden und die Eisenbahnepoche in der Zeit um 1900 repräsentieren. Die typische Kesselform, die Speichenräder, die Stangenpuffer und das Bremserhäuschen sind seine unverwechselbaren [...]]]></description>
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		<title>Kesselwagen (Austauschbauart)</title>
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		<pubDate>Mon, 22 Sep 2008 15:51:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foo'bar</dc:creator>
				<category><![CDATA[3DO: Güterwagen]]></category>
		<category><![CDATA[Deutsche Reichsbahn]]></category>
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		<description><![CDATA[Kesselwagentypen, besonders zweiachsige, gab es zur damaligen Zeit wie Sand am Meer. Da fällt es schon schwer, sich für ein bestimmtes Modell zu entscheiden, welches darüber hinaus repräsentativ sein soll. Lange Zeit konnte ich mich entweder nicht entscheiden oder mir fehlten entsprechende Vorlagen. Bis zum Sommer 2008. Da brachte ein Museumsbesuch die nötige Klarheit und [...]]]></description>
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		<title>Kesselwagen Zakk (Bauart Deutz)</title>
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		<pubDate>Fri, 28 Apr 2006 13:21:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foo'bar</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Wirtschaftliche Forschungsgesellschaft]]></category>

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		<description><![CDATA[Die Waggonfabrik Westwaggon in Köln-Deutz entwickelte 1939 vierachsige selbsttragende Kesselwagen ohne Langträger, bei denen alle Kräfte vom Kessel aufgenommen wurden. Der Kessel dieses neuartigen Wagentyps hatte ein Fassungsvermögen von 63 m³. Solche Kesselwagen wurden vornehmlich in so genannten Ganzgüterzügen („GaG“) zusammengestellt, das heißt, diese Züge bestanden ausschließlich aus Wagen derselben Art. Die als Eigentümerin angeschriebene [...]]]></description>
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