Zu Cool für Internet Explorer

Krafthaus der Zentralschmiede Dienstag, 20.11.2007

Dieses Modell ist in „Il-2 Sturmovik: Cliffs Of Dover“ enthalten.

KrafthausTitel

In dem Bestreben, für Industriegebiete universell einsatzbare Werkgebäude zu erschaffen, fiel meine Wahl auf das Krafthaus der ehemaligen Bezirks-Zentralschmiede Kornwestheim. Dabei handelt es sich im Prinzip um eine symmetrische dreischiffige Basilika, dessen Mittelschiff durch einen Fenstergaden überhöht ist. (mehr …)

Reichsbahnausbesserungswerk Donnerstag, 15.11.2007

Reichsbahnausbesserungswerke (RAW), davor auch „Centralwerkstätten“ oder „Hauptwerkstätten“ genannt, dienten in erster Linie der Instandhaltung und auch dem Neubau von Schienenfahrzeugen oder deren Komponenten. Im Gegensatz zu Bahnbetriebswerken (Bw), die alltägliche kleinere Arbeiten übernehmen, sind Ausbesserungswerke auf größere Reparaturen, Hauptuntersuchungen und die Aufarbeitung von Tauschteilen spezialisiert. Ferner erfolgen Umbauten und Modernisierungen von Fahrzeugen, sowie in Einzelfällen der Neubau von Schienenfahrzeugen. Neben der Unterhaltung der Fahrzeuge übernehmen manche Ausbesserungswerke auch das Anfertigen von Weichen, den Bau von Signalbrücken, Bahnsteigdächern und ähnlichen Stahlbauten. Je nach Spezialisierung der Ausbesserungswerke spricht man auch von Reisezugwagenwerken (Wartung von Personenwagen), Güterwagenwerken (Wartung von Güterwagen) und Weichenwerken (Herstellung von Weichen). (mehr …)

Ringlokschuppen mit Drehscheibe Samstag, 7.04.2007

Der Ringschuppen ist eine besondere Bauform des Lokschuppens. Er ist grundsätzlich einer Drehscheibe angegliedert und kreissegmentartig um diese herumgebaut. Nur in seltenen Fällen konnte man bei kleinen Ringschuppen auch über eine Weichenverbindung zu den Lokschuppengleisen gelangen, auf eine Drehscheibe wurde dann verzichtet. Heute trifft man diese Situation bei einigen Ringschuppen erneut an, da man die Drehscheibe aus Gründen der Wartungkostenersparnis demontiert hat. Ringlokschuppen waren in der Regel vier- bis sechsständig, in größeren Städten und später auch wesentlich größer. Diesem Umstand musste ich bei der Planung des Gebäudes Rechnung tragen. Nach Auswertung der mir zur Verfügung stehenden Referenzen entschied ich, eine Drehscheibe mit 23 Metern Durchmesser zu bauen. Der Winkel der abgehenden Gleise sollte 9° betragen, um keine sich überkreuzenden Schienenenden modellieren zu müssen. Diese Vorgaben ermöglichten Gleislängen von 18 Metern zwischen Drehscheibe und Hallentor sowie 25 Metern innerhalb der Halle. Ein Vollkreisgebäude hätte einen Durchmesser von 117 Metern. Die Halle besteht aus vierständigen Einzelsegmenten, zusätzlich stellte ich jeweils ein rechtes und linkes Abschlussgebäude her. Ein Modell der Drehscheibenbühne existiert bislang noch nicht.

roundhouse_1.jpgroundhouse_2.jpgroundhouse_3.jpgroundhouse_4.jpgroundhouse_5.jpg

Landwirtschaftliches Lagerhaus Mittwoch, 7.02.2007

Dieses Modell ist in „Il-2 Sturmovik: Cliffs Of Dover“ enthalten.

Mein Modell vom Lagerhaus Salzhemmendorf. Die Güterwagen wurden mittels einer Handdrehscheibe auf das Ladegleis zum Gebäude gebracht. Vorn steht ein Lanz Ackerluft HR8
Meist begegnen einem die wirklich guten Dinge nur zufällig. Und oft erkennt man sie zunächst gar nicht. So ging es mir auch, als ich in einer Zeitschrift blätterte, während ich am Bahnhof auf meinen Zug wartete. Die Seiten, auf denen es um das Lagerhaus Salzhemmendorf ging, überblätterte ich geflissentlich. Dieses wunderschöne Gebäude als 3D-Modell umzusetzen, kam mir damals irgendwie nicht in den Sinn. (mehr …)