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Mehrzwecklok BR 55 Dienstag, 27.12.2011

Die von 1913 bis 1921 gebauten Maschinen vom Typ G 8.1 waren die am häufigsten gebauten Länderbahnlokomotiven und hinter der ab 1942 gebauten Baureihe 52 die zweithäufigst gebauten Lokomotiven überhaupt in Deutschland. (mehr …)

Mehrzwecklok 040D der SNCF Donnerstag, 28.01.2010

Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs gelangten mehrere hundert preuß. G 8.1 im Rahmen der deutschen Reparationsleistungen nach Nordfrankreich. Dort wurden die Lokomotiven als 040 D eingegliedert und leisteten zum Teil bis in die 1970er Jahre tapfer ihren Dienst. Beim Lokpersonal waren die robusten Maschinen sehr beliebt. (mehr …)

Mehrzwecklok BR 56.20 Freitag, 8.09.2006

Dieses Modell ist in „Il-2 Sturmovik: Cliffs Of Dover“ enthalten.
Diese Lokomotiven, besser bekannt als „Preußische G 8.2”, wurden bereits seit 1919 in einer Stückzahl von fast 900 gebaut und im schweren Güterzugdienst auf Hauptstrecken eingesetzt. Als man später ihre Höchstgeschwindigkeit teilweise auf 75 km/h anhob (äußerlich erkennbar an den ausgebohrten Gegengewichten der Treib- und Kuppelräder), konnten die G 8.2 auch im Personenzugdienst eingesetzt werden. Bei der Deutschen Reichsbahn erhielt diese Gattung die Baureihenbezeichnung 56.20. (mehr …)