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	<title>Foo&#039;blog &#187; 3D</title>
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	<description>Der Modellbau-Blog zum Foo&#039;rum.</description>
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		<title>Einheits-Kleinlokomotive</title>
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		<pubDate>Sat, 01 May 2010 09:04:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foo'bar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lokomotiven]]></category>
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		<description><![CDATA[Ab 1930 vergab die DR erste Aufträge über insgesamt 18 Versuchsloks an verschiedene Hersteller. Als Vorbild sollte ein 1927 von der BMAG an die Niederländische Staatsbahnen geliefertes Rangierfahrzeug dienen. Diese Fahrzeuge unterschieden sich stark und bewährten sich unterschiedlich. Für die Lieferungen von 1931 und 1932 legte die DRG dann erste Abmessungen fest und unterschied die [...]]]></description>
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		<title>Amtsgerichtsgebäude</title>
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		<pubDate>Fri, 09 Apr 2010 22:35:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foo'bar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Gebäude]]></category>
		<category><![CDATA[Amtsgericht]]></category>
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		<category><![CDATA[Storm of War]]></category>

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		<description><![CDATA[Dieses Gebäude stellt ein kleinstädtisches Amtsgericht dar, der Baustil ist typisch für das Ende des 19. Jahrhunderts. Das Modell enthält bereits alle verschiedenen für das Spiel erforderlichen Detailstufen (LOD) sowie das Kollisionsmodell. Im Spiel wird in Abhängigkeit zur Entfernung zum Objekt zwischen diesen LOD umgeschaltet. Durch dieses Verfahren wird erreicht, dass die Bildwiederholrate selbst dann [...]]]></description>
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		<title>Mehrzwecklok 040D der SNCF</title>
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		<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 10:24:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foo'bar</dc:creator>
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		<category><![CDATA[SNCF]]></category>

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		<description><![CDATA[Die von 1913 bis 1921 gebauten Maschinen vom Typ G 8.1 waren die zahlenmäßig am stärksten vertretenen Länderbahnlokomotiven in Deutschland. Die preußische Konstruktion war eine verstärkte und schwerere Weiterentwicklung der G 8 und wurde zunächst als „Verstärkte Normalbauart“ bezeichnet. Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs gelangten mehrere hundert Fahrzeuge dieses Typs im Rahmen der deutschen [...]]]></description>
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		<title>Güterzugbegleitwagen Pwg 14</title>
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		<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 17:38:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foo'bar</dc:creator>
				<category><![CDATA[Güterwagen]]></category>
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		<description><![CDATA[Bis zur generellen Einführung der Druckluftbremse Mitte der 1920er Jahre war die Beförderung von Güterzügen eine personalintensive Angelegenheit. Mindestens ein Drittel der im Zug mitgeführten Wagen musste mit Bremsen ausgerüstet sein. Dabei handelte es sich meist um Handbremsen, die von Bremsern und Hilfsbremsern auf ein entsprechendes Pfeifsignal des Lokführers hin bedient wurden. Die meisten kleineren [...]]]></description>
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		<title>Mehrzwecklok E 44</title>
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		<pubDate>Wed, 12 Aug 2009 09:41:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Foo'bar</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Tatzenmotorenantrieb]]></category>

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		<description><![CDATA[Die Ellok der Baureihe E 44 wurden ab 1932 von SSW für die Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft hergestellt. Die damals hochmodernen und richtungsweisenden Fahrzeuge mit zwei Drehgestellen (Achsformel Bo&#8217;Bo&#8217;) bedeuten den Ursprung vieler nachfolgenden Baureihen, denn es wurde zum ersten Mal bei einer großen Ellok auf Vorlaufachsen und Stangenantrieb verzichtet und der viele Jahre erfolgreiche Tatzenmotorenantrieb etabliert. [...]]]></description>
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