Mehrzwecklok 040D der SNCF Donnerstag, 28.01.2010
Die von 1913 bis 1921 gebauten Maschinen vom Typ G 8.1 waren die zahlenmäßig am stärksten vertretenen Länderbahnlokomotiven in Deutschland. Die preußische Kostruktion war eine verstärkte und schwerere Weiterentwicklung der G 8 und wurde zunächst als „Verstärkte Normalbauart“ bezeichnet.
Nach dem Ersten Weltkrieg gelangten mehrere hundert Maschinen dieses Typs im Rahmen der deutschen Reparationsleistungen nach Nordfrankreich. Dort wurden die Lokomotiven als 040 D eingegliedert und leisteten zum Teil bis in die 1970er Jahre tapfer ihren Dienst. Beim Lokpersonal waren die robusten Maschinen sehr beliebt.
Dieses Modell entsteht derzeit als Standard-Dampflokomotive der SNCF für den Einsatz in Nordfrankreich innerhalb der Flugsimulation „Storm of War“. Es wird mit dem preußischen Tender 3 T 16,5 gekuppelt (im Bild sieht man als Platzhalter noch einen pr 3 T 20, welchen ich für die G 8.2 vorgesehen habe). Gegebenenfalls werde ich für spätere Zwecke aus diesem Modell später eine BR 55 für den Einsatz an der Ostfront abwandeln.
